工件表面的油脂对磷化液附着力影响较大

工件表面的油脂对磷化膜的附着力影响较大.脱脂完全,表面磷化液湿润,阴极晶格反应点较高,磷化膜的结晶组保织细密健壮;反之,表面张力大,膜层附着力弱,甚至等得不到相应的磷化膜.传统的强碱脱脂法远不能满足常(低)温磷化技能需要,当时常以酸性脱脂法,弱碱性脱脂法,中性脱脂法代替传统的强碱脱脂法. 可参看除油有些. 除油脂应注意的疑问

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1.防止选用高温强碱脱脂液 高温强碱对钢铁表面有腐蚀和钝化效果,能中和钢板表面的许多晶格点,构成氧化膜及氢氧化物,致使磷化液成膜时晶核的生长速度小于晶粒长大的速度,然后在数目不多的活性点上晶粒长的粗大,降低磷化质量和涂层的防护功用
 
2.脱脂前预喷湿
首要湿润工件表面油污,使脱脂工序更有用.如汽车厂用热水洗,将附着在车身表面的油软化和有些除去减轻脱脂工序的背负.

3.选用预脱脂与脱脂的多级脱脂处置:预脱脂能除90%以上的油污.预脱脂槽应有油水分离器和吸浮油设备,自动除去浮油.一同应当使脱脂槽的液体能输送到预脱脂槽中,使脱脂液坚持较清洗的状况,只需守时补偿脱脂剂.不需常常交换槽液.
 
4.合理选择脱脂办法:喷淋,浸泡或喷,浸相结合

5.注意喷淋脱脂的操作要害
(1):喷淋压力适合如车身壳体只能承受2Kg/cm2的压力.(2):设法减少喷淋槽中的飘浮物 和沉渣吸入水泵.故喷淋槽选用二级过滤(档渣板和不锈钢丝网)

6.注意脱脂液的浓度和温度
浓度过高会引起表面活性剂的盐析效果,而浮于液面或沉于槽底.失掉脱脂才干.温度过高(≥80℃)加速表面活性剂的水解速度,分出上浮,构成药剂消耗,工件表面泛黄.一般参与阴 离子型表面脱脂剂即可处置.温度降低脱脂时辰延伸(每低10℃时辰延伸一倍),效果变差.
 
7.防止工件脱脂发作早生膜
指工件脱脂后,水洗前后发作的一种单调膜,它会影响磷化膜的无缺和均匀性.发作蓝膜 和黄锈,故应设微雾喷淋,防止单调.

8.脱脂后水洗洁净
工件脱脂后表面可以附有SiO32-,Cl-,SO42-,CO32-等有些阴离子和表面活性剂,使晶核数目 减少磷化膜变薄.发作白点(无膜),丝状,发花等.清洗时热水洗只对氧化皮较厚的钢板和需酸洗的工件有利,而对只需脱脂的工件是倒霉的.脱脂剂原因是当工件脱离热水洗进入滴水区时,表面干燥,接触空气中的氧气而易生锈.故PH=7-9的循环冷水为宜.磷化液工件不要暴露水面,否则表面易泛黄,泛绿.水洗好的工件从速进入下工序